以下內容，部份話題與賽馬無太大直接關係，請讀者是否酌量閱讀……
©Japan Racing Association/Fujio Akatsuka/Osamatsu-kun Production
在有馬紀念賽前，日本各地都出現賽事廣告，不論報紙、電視甚是在大街上，都輕易見到相關廣告……
如果我知道真相，這真的比「關公災難」更嚴重的事，會覺得有點嘔心……
Source: Teiten Kansoku
Source: alps-o-kazukancho
這份標書的價值1億日圓。接獲這企劃的這企業相當有名，基本上外國人都知道這家大公司。不過近期出現醜聞。最近日本中央競馬會做出了一個懲罰。暫停該廣告商在一個月內接下標書，直到1月28日為止。有記者向該公司查問，但他們稱不會回答個別問題。
電通作為一個大廣告商，接獲不少大生意是相當正常的事。2016年為例，日本中央競馬會向電通批出合共22億的日圓標書，合共32份，除了賽事，還針對擁有投注戶口的客戶，當然這不是所有，因為還有許多的宣傳，交由其他廣告商接洽。到底發生了什麼事？在2015年，一名24歲新入職女性員工出現連續加班，很多時是上司不合理地丟工作給她，在日本工作文化，下屬很難說「不」，再加上上司的其他騷擾，使她受不住，結果自盡身亡。日本警方經調查後，證實該女性因過勞而造成死亡。電通的社長已經辭職，部份牽連事件的高層受到了減薪處分。不過這情況還會下去，因為這仍是職場環境，如果繼續無理地接生意，一是增加人員，否則要讓員工加班填補。這已經是日本勞動法的需要面對大問題。
如果只懲罰一個月未必足夠，加上春季賽期算是日本賽馬的淡季，基本上不會影響他們要接日本打吡的大賽宣傳投標。可能懲罰要更長時間，例如是半年，讓新上任社長徹底改革才行，走回正確的方向。最近消息指出，滋賀縣政府已暫停三個月接獲電通的宣傳。
在日本賽馬方面，由於全年有馬跑，相關業者要放長假是幾乎不可能的事情。只能把握在賽後的短暫休息回氣。還好不像歐美般，幾乎每天有馬跑，中央騎練只要不派馬在地方及海外出賽，基本上休息時間仍然不少。不過最幸福的是精英賽駒，因為牠們只需在大賽以及指定前哨戰出賽一至兩場即可。
補充題材：在日本，由於公司希望由新血培訓上來，然後進一步爬升，往往培訓到員工的忠誠心，仍有不少人將一份工作做到退休為止，不知道「過勞死」是什麼，可以參考這篇新聞。
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