每日賽馬晚報(2024年8月15日),🇺🇸Kingsbarns退役做種馬,🇬🇧全新世紀表列賽輕取山嶺神廟


✔️🇭🇰🇯🇵維港智能參加短途馬錦標
✔️🇯🇵戶本一真札幌紀念賽「返工」慶祝
✔️🇯🇵寬道路受傷避戰新潟紀念賽
✔️🇬🇧狂野猛虎巴林上陣
✔️🇬🇧🇦🇺游孝廉將派兩駒南下澳洲
🪦🇦🇺種馬外氣層不幸死亡
✔️🇯🇵小牧太重返園田即贏馬
✔️🇬🇧既成事實子嗣取下首勝
✔️🇬🇧劉見龍取下年內百勝

根據可信消息,除了「綠族無限」(Mugen)外,參加短途馬錦標還有「維港智能」(Victor the Wnner)

日本中央競馬職員戶本一真奧運建功。戶本於巴黎奧運聯同三位隊友奪得馬術三日賽團體銅牌。星期日於札幌紀念賽當日,策騎儀仗馬於馬場亮相。

新聞來源日刊體育

因應颱風侵襲,大井競馬場宣佈,將8月16日星期五賽事延至週六舉行。週六不設觀眾入場。只接受上網或電話投注。

新聞來源體育報知

復出無期!女皇伊利沙伯二世盃冠軍的「寬道路」(Brede Weg、ブレイディヴェーグ)於星期四操練的受傷,決定即時送往北放牧場天榮放草,避戰原定上陣的三級賽新潟紀念賽。

新聞來源體育報知

練馬師齋藤祟史確定。週三贏出Cluster盃的「快勁統帥」(Don Frankie、ドンフランキー)將前往牧場放草,直接參加育馬者盃短途大賽。

新聞來源體育報知


Source: Patrick McCann/racingpost.com

皇家狩獵盃冠軍「狂野猛虎」(Wild Tiger)處於休息狀態。練馬師蘇萊表示,考慮到今年杜拜世界盃嘉年華以及返回英國後出賽頻密,故此休息,然後安排出戰二級賽巴林國際錦標。

新聞來源At the Races

游達榮也許有一段時間不會派馬遠征澳洲,不過胞兄游孝廉將會接力。「晶瑩開心」(Crystal Delight)以及「勝致極」(Ziggy)將參加下週六伊波讓賽,不管兩駒勝負如何,都會南下澳洲,尋求出戰墨爾本盃以及考菲爾德盃的路途。

新聞來源racing.com


Source: benoit Photo

上週舊聞。練馬師巴富達表示,贏出金文泰殊錦標的雌馬Adare Manor,不排除於8月31日角逐德爾馬賽期最重點賽事太平洋經典賽。

新聞來源Horse Racing Nation


Source: Mathea Kelley

接著是育馬消息。被視為2023年肯塔基打吡奪標馬之一的Kingsbarns。於6月贏出一級賽史提芬科士打錦標後未有上陣。Spendthrift Farm宣佈馬匹因傷再無法出賽。將於2025年成為旗下牧場的種馬,種費有待確定。

新聞來源bloodhorse.com

一級賽冠軍以及昆士蘭種馬「外氣層」(Exosphere)因絞痛手術後的後遺症而離世,年僅12歲。馬匹於現役時代贏出一級賽金玫瑰錦標。目前有十匹錦標賽冠軍,包括三匹贏出二級賽的馬匹。上季「外氣層」與58匹雌馬順利交配及並受孕。

新聞來源breednet.com.au

於比賽生涯不成功的Skylord,但轉做印第安納州種馬有成就的Skylord離世,享年16歲。Skylord由2012年成為Breakway Farm種馬,2015年成為印第安納州最佳新種馬,亦其後多年於州內成為頂尖種馬。2024年種費為2500美元,但平均每匹子嗣贏出超過5萬美元。

新聞來源bloodhorse.com



Source: Sonoda Himeji Keiba

騎師小牧太重返地方競馬。8月14日於園田競馬場再次以地方騎師身份上陣,策騎A Shin Jet(エイシンジェット)贏出一場1230米C3班賽事。當日有過千人入場,以非重賞地方賽馬日而言非常熱鬧。首勝後更刻意安排老牌評述吉田勝彥做訪問。

新聞來源體育報知


Source: Edward Whitaker/racingpost.com

岳伯仁今年於英國贏出500萬鎊獎金相信要等到伊波賽馬節。星期三於梭士百利只有三駒上陣的表列賽Stonehenge錦標。「山嶺神廟」(The Parthenon)配莫雅上陣,但是完全更不上速度,最後100米放棄策騎大敗,賽事由「佳明驥」(Kameko)子嗣「全新世紀」(New Century)(莫艾誠),力抗後追的Luther勝出。

新聞來源racingpost.com

偏向較長距離的「既成事實」(Ghaiyyath)子嗣取下首勝,由陳國泰擁有的Stanhope Garden(黎應揚)於約1500米賽事中取下首勝。馬匹亦身價不菲,達21萬堅尼。

新聞來源racingpost.com bloodstock

騎師劉見龍取下了年內100場勝利。他憑著Brasil Power贏出一場第三班1400米讓賽。看來遠征海外前,劉見龍先將全年的頭馬數推至150場甚至更高。當然他在騎師榜只在前列,以57場有效頭馬排在第五名。

新聞來源racingpost.com